LA CONDOTTA DI GUIDA:

LE
NORME DI COMPORTAMENTO VENGONO DESCRITTE A PARTIRE DALL'ARTICOLO 140 DEL
C.d.S
Prudenza (art. 140)
Gli utenti della
strada devono comportarsi in modo da non costituire pericolo o intralcio
alla circolazione ed in modo che sia salvaguardata in ogni caso la
sicurezza stradale.
RICORDIAMO DI RISPETTARE TUTTE LE ALTRE
NORME
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VELOCITA' |
Rispettare i
limiti e adeguare la velocità alle circostanze, per
esempio: - lo stato della pavimentazione (bagnato, ghiacciato,
sterrato, buche, ...); - le caratteristiche della strada
(curva, dosso e altri casi di scarsa visibilità); - le condizioni
del tempo (pioggia, nebbia, neve, ...); - l'intensità del
traffico; - l'eventuale presenza di attraversamenti pedonali,
di pedoni, di bambini, ...; - le discese, i passaggi
stretti; - il tipo di veicolo che stiamo guidando;
Inoltre
dobbiamo essere sempre in grado di mantenere il controllo del
veicolo e di compiere in condizioni di sicurezza tutte le manovre
richieste dalla circolazione.
E' vietato
gareggiare in velocità.
E' vietato
circolare a velocità talmente bassa da costituire intralcio o
pericolo per il normale flusso della
circolazione. |
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MANO DA
TENERE |
Mantenere le
posizioni previste dal codice: normalmente si circola a destra
in prossimità del margine della strada.
NON CIRCOLARE
CONTROMANO, SOPRATTUTTO DOVE C'E' SCARSA
VISIBILITA'. |
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PRECEDENZA |
Rispettate la
segnaletica di STOP e di DARE PRECEDENZA.
FERMARSI
all'altezza della striscia trasversale di arresto.
In caso di
assenza di segnaletica dare la PRECEDENZA A
DESTRA. |
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SORPASSO |
Prudenza e
osservanza delle norme prima di procedere al sorpasso: -
segnalare la manovra con sufficiente anticipo; - non sorpassare
a destra al di fuori dei casi consentiti (per esempio quando il
veicolo che ci precede ha segnalato di voler svoltare a
sinistra); - non ostacoliamo i veicoli che ci sorpassano; -
non sorpassiamo nelle curve, nei dossi e in tutti i casi di scarsa
visibilità, a meno che non ci stiamo muovendo in una strada con
due corsie per il nostro senso di marcia; - non sorpassiamo
sulle intersezioni.
PER LE
INFRAZIONI PIU' GRAVI E PERICOLOSE C'E' LA SEGNALAZIONE DELLA
PATENTE DI GUIDA. |
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DISTANZA DI
SICUREZZA |
Mantenetevi
sempre ad una distanza che possa garantire l'arresto del vostro
veicolo evitando collisioni con chi vi precede. |
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IMMISSIONI NEL
TRAFFICO E RETROMARCIA |
Ricordate che
dovete sempre cedere la precedenza quando vi immettete sulla
pubblica via, inoltre quando partite non create pericolo per gli
altri utenti.
Quando si fa
retromarcia bisogna sempre cedere la precedenza a chi è in marcia
normale. |
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CAMBI DI
DIREZIONE E DI CORSIA |
Segnalate
sempre i cambi di direzione ed effettuateli nella maniera
corretta. Nei cambi di rezione date la precedeza a chi già
circola sulla corsia sulla quale volete spostarvi. |
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FERMATA E
SOSTA |
Non fermatevi
e non sostate in punti in cui la posizione del vostro veicolo può
causare pericolo agli altri limitando la visibilità od ostacolando
il traffico.
Eviare di
sostare nei divieti. |
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OSSERVANZA
DELLA SEGNALETICA |
Rispettate la
segnaletica e non correrete rischi sulla vostra
persona |

LE ROTATORIE
PERCHE' REALIZZARLE?
Lo
scopo delle rotatorie è di evitare che il traffico si blocchi (come con
i semafori) permettendo ai veicoli in marcia di defluire sempre, anche
se lentamente, evitando le code.
COME FUNZIONANO?
Quando
si arriva ad una rotatoria si deve sempre rallentare.
In quelle di
nuova concezione chi entra nella rotatoria è penalizzato da un segnale
di "dare precedenza": questo significa che chi è in movimento nella
rotatoria ha la precedenza su chi ci vuole entrare.
Se non
c'è alcun segnale vale la regola generale della precedenza a destra,
quindi il discorso precedente è invertito.
Quando
intendo uscire dalla rotatoria devo tenermi a destra, se invece non mi
interessa uscire sulla prima strada posso tenere una traiettoria più
vicina alla zone centrale della rotatoria.
IMPORTANTE
Quando
avviene un incidente tra due veicoli, uno che si immette e uno che è in
marcia nella rotatoria, per le caratteristiche di quest'ultima, in
considerazione del fatto che le traiettorie dei veicoli non sono più
perpendicolari, gli impatti si riducono e il più delle volte avvengono
in forma "laterale - laterale".
In conclusione, la riduzione della
velocità e il modo in cui si intersecano le traiettorie comportano, in
caso di incidente stradale, meno danni e ferite più lievi.

PER CIRCOLARE SICURI
MANTENIAMO I DISPOSITIVI SEMPRE
EFFICIENTI:
controllare periodicamente ed accuratamente i
dispositivi del proprio veicolo
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FRENI
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Controllarne
l'efficienza periodicamente |
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PNEUMATICI |
Controllarne
la pressione, se quest'ultima non è quella giusta la tenuta di
strada del veicolo peggiora |
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DISPOSITIVI DI
SEGNALAZIONE |
Controllare se
le luci delle "frecce" e gli "stop" funzionano, in questo modo
potremo sempre rendere visibili le nostre intenzioni agli altri
utenti |
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DISPOSITIVI DI
ILLUMINAZIONE |
Dispositivi
luminosi a posto ci garantiscono una buona visuale in condizioni
avverse e ci rendono visibili agli altri |
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SOSPENSIONI |
Le
sospensioni ben regolate ci garantiscono una buona tenuta di
strada |
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DISPOSITIVI
RETROVISORI |
Specchietti
puliti ed intatti ci garantiscono una corretta visione di quello
che accade dietro di noi |