Conoscere il significato dei segnali orizzontali è semplice e importante:

	ci indicano le corsie che dobbiamo percorrere;
	gli spazi dove possiamo parcheggiare il nostro veicolo;
	il punto preciso in dobbiamo fermaci ad un segnale di precedenza;
	ci forniscono tante altre indicazioni utili per circolare in maniera corretta.

Linee continue, tratteggiate e colori:

	le LINEE CONTINUE NON POSSONO essere oltrepassate, vengono paragonate ad un muro invalicabile;
	le LINEE TRATTEGGIATE a differenza delle precedenti possono essere oltrepassate;
	il colore BIANCO è quello utilizzato normalmente per la segnaletica orizzontale, quindi non ha un particolare significato, serve a dare indicazioni agli utenti relativamente ai comportamenti da tenere;
	il colore GIALLO è usato per riservare la circolazione o la sosta a particolari categorie di veicoli (autobus di linea, ambulanze, veicoli di invalidi, velocipedi, ...). La segnaletica di colore giallo può anche essere usata in prossimità o in corrispondenza dei cantieri stradali;
	il colore BLU contraddistingue le aree di parcheggio con sosta a pagamento.

SEGNALETICA ORIZZONTALE:

LINEA LONGITUDINALE CONTINUA DI MEZZERIA e CONTINUE DI MARGINE:	Le strisce continue NON POSSONO essere oltrepassate
LINEA LONGITUDINALE TRATTEGGIATA DI MEZZERIA e CONTINUE DI MARGINE:	Le strisce tratteggiate POSSONO essere oltrepassate
ESEMPIO DI SEGNALETICA SU INTERSEZIONE:	notare la strada principale (le strisce tratteggiate POSSONO essere oltrepassate)
LINEA DI GUIDA SULLE INTERSEZIONI:	le strisce tratteggiate POSSONO essere oltrepassate le strisce continue NON POSSONO essere oltrepassate
STRADA A QUATTRO CORSIE (SENSO UNICO):
LINEE AFFIANCATE:	strada a doppio senso di circolazione: da sinistra a destra è consentito il superamento della striscia mentre da destra a sinistra non è consentito
DOPPIA LINEA CONTINUA DI MEZZERIA e CONTINUE DI MARGINE:	non è consentito il superamento della doppia striscia continua di mezzeria
CORSIE RISERVATE:	due corsie per ogni senso di marcia + due corsie riservate agli autobus
CORSIE RISERVATE:	due corsie per ogni senso di marcia + due corsie riservate ai velocipedi
ANDAMENTO DELLA STRADA PRINCIPALE:	(notare la segnaletica)
PIAZZOLA o AREA PER LA SOSTA D'EMERGENZA:	delimitate da linee tratteggiate
STRISCIA TRASVERSALE DI ARRESTO:	indica il punto in cui bisogna arrestarsi un'intersezione
LINEA TRASVERSALE DI ARRESTO:	indica il punto in cui bisogna fermarsi su un'intersezione
LINEA TRASVERSALE DI DARE PRECEDENZA:	indica il punto in cui bisogna fermarsi su un'intersezione per dare la precedenza (se la strada è libera non è necessario fermarsi)
ATTRAVERSAMENTO PEDONALE:	quando i pedoni attraversano la strada sopra questa zona hanno sempre la precedenza sui veicoli in marcia sulla strada
ATTRAVERSAMENTO PEDONALE ARRETRATO:	quando i pedoni attraversano la strada sopra questa zona hanno sempre la precedenza sui veicoli in marcia sulla strada
FRECCIA DIREZIONALE:	posta sulle corsie di canalizzazione
FRECCIA DIREZIONALE:	posta sulle corsie di canalizzazione
FRECCIA DIREZIONALE:	posta sulle corsie di canalizzazione
DARE LA PRECEDENZA:	a volte posto prima dell'intersezione nella quale dobbiamo cedere la precedenza (è accompagnato dal segnale verticale di dare precedenza)
VELOCIPEDI:	posto su una pista ciclabile
ISOLA DI TRAFFICO A RASO:	è una zona che non possiamo attraversare in quanto disciplina la circolazione, è vietata la sosta e la fermata sulle zebrature
ISOLA DI TRAFFICO RIALZATA:	è una zona che non possiamo attraversare in quanto disciplina la circolazione, è preceduta da zebrature di colore bianco
RALLENTATORI OTTICI:	indicano che si deve rallentare
DOSSO ARTIFICIALE DI RALLENTAMENTO:	costringe gli utenti a rallentare (è posto in punti pericolosi)